虽然是豪华电混越野市场的“新人”，但捷途纵横G700的强悍实力却不容每一位对手忽视。
10月19日，捷途汽车旗下捷途纵横G700正式宣布上市。新车共推五款配置版型，指导价：32.99万-41.49万元，算上官方给予的2.5万元限时置换补贴，限时超级焕新价：30.49万-38.99万元。作为捷途汽车面向豪华电混越野市场打造的全新产品序列，捷途纵横G700采用了非承载式车身结构以提升越野通过性，而纵横灵感座舱和华为乾崑智驾ADS 4系统则确保了其在城区使用时的一流智能化体验。可以说，豪华电混越野市场也迎来一位实力强劲的“猛将”。
外形方面，捷途纵横G700采用了硬派越野SUV经典的“方盒子”造型。方形的头灯、方形的中网、越野风格前后保险杠、突出的轮拱、侧开尾门、备胎罩、车顶行李架以及平直的车身线条等都是经典的硬派越野SUV设计元素。这样时下流行的硬派越野SUV造型，让捷途纵横G700显得时尚霸气又符合主流审美。
内饰部分，捷途纵横G700的座舱应用也采用了大量的平直线条以凸显硬派越野气质。新车的驾驶台使用了多层式的布局，在驾驶台的远端有一块35.4英寸纵横天际屏用于显示车辆信息与导航线路等，提供类似HUD抬头显示系统的效果。15.6英寸2.5K分辨率悬浮式中控屏，搭载纵横OS智能交互系统，并有高通8255芯片提供算力，支持：在线导航、智能语音助手、连续对话、可见即可说、四区域语音分区唤醒识别、面部识别、应用商店、车内生物监测系统、5G网络以及OTA升级等功能。另外用户还可以通过CarPlay/HUAWEI HiCar实现手机投屏互联。
作为一款针对硬派越野市场打造的专业化SUV，捷途纵横G700在提供出众的智能座舱交互体验的同时，依旧保留了实体按键和旋钮设计，加之大尺寸的多功能方向盘，这是为了方便用户在越野穿越环境下，即使手戴手套或需要探头观察路面，也都能轻松快速的进行“盲操”。这是需要更花费功夫和成本的人机工程设计。
同样作为一款兼有豪华驾乘体验的SUV，捷途纵横G700也考虑到了后排乘客娱乐交互需求，专门配备了17.3英寸3K分辨率超高清吸顶多媒体屏。