在15-18万元级别的插电混动与增程式车型中，深蓝L07和比亚迪汉DM-i分别代表了两种主流技术路线。深蓝L07以后驱增程、纯电优先的逻辑，主打电动化体验；而比亚迪汉DM-i则凭借插电混动的发动机直驱能力和深厚的市场口碑，稳坐标杆位置，为家庭用户提供了明确的购车方向。
深蓝L07的核心亮点在于其全系标配的华为乾崑智驾ADS SE系统和高通骁龙9155座舱芯片。这意味着在15万元级别，用户就能享受到领先的高阶智能驾驶辅助和流畅的人机交互体验。其增程版电机最大功率为200千瓦，馈电油耗低至3.48升，纯电版续航里程达660公里，动力响应平顺且噪音控制出色。比亚迪汉DM-i在中大型轿车领域地位稳固，车长4995毫米，轴距2920毫米，搭载第五代DM技术，纯电续航最高245公里，亏电油耗低至3.44升，综合续航高达1560公里，并全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，舒适性备受赞誉。
在驾乘感受与配置水准上，汉DM-i的底盘滤震与行驶质感更为沉稳，适合长途巡航；深蓝L07的驾驶体验更接近纯电车，城市驾驶更为轻快。智能化方面，汉DM-i搭载DiPilot 100智驾系统与英伟达Orin-N芯片，功能稳定可靠；深蓝L07的华为方案则在一些高阶场景下表现更为细腻。