该段文字中未提及预售日期，因此无需改写。
轴距：极狐T1的轴距为2770毫米，比MG4的2750毫米更长。这意味着极狐T1的后排乘客拥有更充裕的腿部空间，长时间乘坐也不会感到疲劳。
尺寸：尽管MG4在车长上略胜一筹，但极狐T1的车身更宽更高，提供了更宽敞的横向空间和头部空间，即使坐满三人也不会感到拥挤。
座椅放倒：极狐T1的前排座椅头枕可拆卸，座椅能完全放平，与放倒的后排座椅形成相对平整的空间，非常适合有露营需求的用户。而MG4则采用一体式运动座椅，在这方面表现略逊一筹。
后备箱空间：两款车的后备箱均采用可拓展的三层结构，但极狐T1的掏空区域形状更为方正，物品放置更加方便，且配备了一盏照明灯，便于夜间取放物品。此外，极狐T1后排座椅放倒后的最大容积为1352升，比MG4的1100升更大。
在座舱健康方面，极狐T1全系标配吸附降解材料，内饰从工艺和原材料源头严格控制，新车车内甲醛含量仅为国标的十分之一，苯的含量仅为国标的二分之一，新车无异味。座椅采用抗污涂层，即使沾染污渍也易于清洁。相比之下，MG4虽然内饰设计简洁大方，采用了大量软性材质和皮质座椅，但在座舱健康方面的表现略显不足。
在售后服务方面，极狐T1提供了更长的质保期，首保为1年或1万公里，定保为1年或2万公里。而MG4的首保为3个月或3000公里，定保为6个月或10000公里。极狐T1的售后服务更加贴心，为用户提供了更长久的保障。
座椅材质：极狐T1的座椅采用百万级豪车同款材料，细腻且环保。而MG4虽然也使用了皮质座椅，但在材质上略逊一筹。
屏幕配置：极狐T1配备了15.6英寸中控屏和8.8英寸液晶仪表，而MG4虽然也配备了大屏，但在分辨率和显示效果上略逊一筹。
科技功能：极狐T1拥有同级别独有的可编程座舱和全场景AI语音助手，而MG4虽有智能互联功能，但在科技感和实用性上略逊一筹。
价格：极狐T1的预售价为6.88万起，相比MG4在配置上有更高的性价比。